I tillegg til helseskader, kan smøreolje gi irreversible negative påvirkninger på miljøet. Derfor er det nødvendig å være oppmerksom på riktig avhending

Smøreoljer er mye brukt i dagens samfunn, og trenden er markedsutvidelse. Biltransport og motoriserte maskiner er helt avhengige av stoffet for vedlikehold og riktig bruk av utstyret. Biler, busser, lastebiler, motorsykler, båter, tog, fly, i tillegg til et stort antall motoriserte maskiner, slik som hogstmaskiner, traktorer og motorsager, designet og tilpasset til de mest forskjellige formål, trenger fra tid til annen å ha oljen fra seg motorer erstattet for å fortsette å være nyttige for deres respektive formål.

Å være vanlig når vi bytter olje på noe utstyr, glemmer vi å tenke på hvor det vil stoppe og hva konsekvensene av denne handlingen vil bli. Til å begynne med kan du allerede vite at feil avhending er et stort problem. La oss se årsaken.

Smøreoljer

Smøreolje har den primære funksjonen å redusere friksjon og slitasje mellom bevegelige deler av en mekanisme. Det kan også ha til formål å avkjøle og rengjøre bevegelige deler, i tillegg til å overføre mekanisk styrke, tette, isolere og beskytte settet eller spesifikke komponenter, og til og med overføre visse fysisk-kjemiske egenskaper til andre produkter.

For dette formål presenteres smøremidler i forskjellige former, fra væske til halvflytende, forskjellige i viskositet og andre egenskaper, avhengig av den tiltenkte bruken.

Uansett har de alle noe til felles: de dannes av en grunnleggende smøreolje som det primære råmaterialet (som representerer 80% til 90% av volumet). Det er fra denne oljen at tilsetningsstoffer settes inn.

Grunnleggende smøreoljer

Det er to typer grunnleggende smøreoljer, som er klassifisert etter opprinnelse:

Grunnleggende mineralsmøreoljer: De produseres direkte fra oljeraffinering. Mye billigere enn syntetiske stoffer, mer allsidige, lettere "resirkulerbare", de er det beste alternativet for noen typer applikasjoner. Ansett som et edelt råmateriale, representerer de bare en liten brøkdel av olje. I tillegg er det den mest brukte typen i Brasil, selv om den for det meste importeres;
Syntetiske basiske smøreoljer: De produseres gjennom kjemiske reaksjoner, fra produkter som vanligvis ekstraheres fra petroleum. De har fordeler over grunnleggende mineraler, større termisk og oksidasjonsstabilitet, bedre egenskaper ved lave temperaturer og mindre flyktighet.

Ferdige smøreoljer

Det er smøreoljen klar til forbruk. Komponert av foreningen av grunnleggende med tilsetningsstoff.

Forurensede eller brukte smøreoljer

Over tid mister oljen sine optimale egenskaper, og tjener ikke lenger formålet den ble laget for, verken på grunn av normal bruk eller som et resultat av problemer eller ulykker, og etterlot alternativet til utveksling. Det hender at det etter bruk blir et farlig avfall, kalt brukt eller forurenset smøreolje, og populært kjent som "brent olje" (et navn som ikke er riktig og bør unngås).

Til tross for at det er brukt og ubrukelig avfall, bør det ikke betraktes som avfall. Til tross for at den er helt giftig, kan den brukes på nytt, siden den fremdeles inneholder omtrent 80% til 85% av den grunnleggende smøreoljen, som ekstraheres etter flere prosesser som kalles "re-refining".

Dette er mye mer økonomisk for oljeprodusenten, da det unngår hele prosessen med utvinning fra olje og den påfølgende importen. Men det viktigste er at det ved å ha en riktig destinasjon unngår alvorlige konsekvenser for helsen vår og hele miljøet.

På grunn av dette behandler resolusjon nr. 362/2005 fra National Environment Council - CONAMA omforedling som et obligatorisk mål for brukte eller forurensede smøreoljer.

Hvor skal jeg dra?

Som vi allerede har sett, er feil avhending av smøreoljer skadelig for miljøet og følgelig for helsen vår. Av denne grunn konkluderte miljø- og reguleringsbyråene i olje-, drivstoff- og oljeproduktindustrien at det beste målet for dette farlige avfallet er innsamling og obligatorisk sending til en raffinaderi, som vil fjerne forurensninger fra den brukte eller forurensede smøreoljen og gjenvinne maksimalt mulig mengde grunnleggende smøreolje.

For det systematiserte de og etablerte et sett med regler som involverer flere parter som handler i denne prosessen, inkludert forbrukeren (eier av bilen som bruker produktet), forretningsmann eller ansatt som utfører smøremiddelendringene.

I denne kjeden er de første tegnene generatorene, de som genererer den brukte eller forurensede oljen, enten direkte (for eksempel eier av bilen) eller indirekte (mekaniker som fjerner oljen fra bilen).

For disse ble følgende forpliktelser bestemt ved lov:

Generatorer må sørge for at oljen som fjernes fra kjøretøyet eller utstyret lagres riktig mens de venter på destinasjonen, slik at den ikke forurenser miljøet og ikke i seg selv er forurenset av andre produkter eller stoffer som hindrer eller forhindrer utvinning av det ved omraffinering. ;
Generatorer må levere brukt eller forurenset smøreolje til forhandleren eller direkte til en samler som er autorisert av ANP.

Det er viktig å huske at alle kan bli bøtelagt og til og med fengslet for å forårsake forurensning, og at bare en liten mengde forsømt smøreolje kan forårsake store problemer.

For å gjøre livet lettere for alle, CONAMA resolusjon nr. 362/2005, art. 17, punkt II garanterer enhver forbruker rett til å kreve at forhandleren som han kjøpte smøreoljen fra, utfører oljeskiftet gratis, i passende fasiliteter og lisensiert av det kompetente miljøbyrået.

De neste ansvarlige parter, i henhold til denne skalaen, er spesialgeneratorene av brukt eller forurenset smøreolje, som er de som ikke kan ta utstyret sitt til et byttepunkt. Dette er for eksempel tilfelle med eiere av hogstmaskiner, traktorer, båter og industrielt utstyr generelt.

I disse tilfellene må generatoren ha et opplært teknisk team for å trygt erstatte smøreoljen eller ansette en spesialisert tjeneste, og merke seg at det allerede er praktiske og sikre løsninger for hver av de nevnte spesielle situasjonene.

Det er også i dette systemet rollen som forhandlere av smørolje. Dette er alle som selger dem direkte eller indirekte (bensinstasjoner, verksteder, supermarkeder, bildeler, grossister, etc.).

Lovverket (CONAMA resolusjon nr. 362/2005 art. 17) tildeler forhandleren en forbindelsesrolle mellom forurensede oljegeneratorer (forbrukere) og samlere.

Den som selger smøreolje eller bare bytter ut det, bør alltid huske at deres viktigste oppgave er å samle denne rest trygt, fjerne den fra motoren eller utstyret og oppbevare den på et passende sted, sikker mot lekkasjer, blanding med andre stoffer , og elementer som kan forårsake brann og eventuelle ulykker, for å levere det til samleren som er autorisert av ANP.

Vi må huske at smøreoljen, etter bruk, er et farlig avfall. Feil avhending i miljøet forårsaker negative påvirkninger, for eksempel forurensning av vannmasser og jord (se mer her). Produsenten, importøren, forhandleren og også forbrukeren er ansvarlig for innsamling og korrekt avhending av brukt smøreolje.

En annen veldig viktig forpliktelse for forhandlere etablert i CONAMA resolusjon nr. 362/2005 er å informere forbrukerne om nødvendig pleie med smøreolje. Lovgivningen fastslår at en plakat må vises på salgsstedene, på et synlig sted, i minst samme størrelse som plakatene som brukes til å markedsføre produktene som er til salgs.

Alles ansvar

Vi må huske at vi er generatorer av smøreolje. Som et resultat, forurensere. Imidlertid kan vi snu denne situasjonen. Krev innsamlingssertifikater. Kontroller at bensinstasjonen eller verkstedet der du bytter olje har innsamlingssertifikater utstedt av autoriserte samlere. Sjekk om smøreoljen du skal kjøpe er registrert hos ANP.

Oppgi også risikoen for uforsiktighet med smøreoljer og den riktige måten å håndtere problemet på.

Ikke samarbeid straffri: når du får vite at noen opptrer i strid med lovene, bruker uriktig bruk av den brukte eller forurensede smøreoljen eller kaster dette avfallet i vannløp og vannmasser, i jorden, i regnnettverket eller i nettverket av kloakk, rapport.

Rapporten kan være anonym, og du vil tilby en tjeneste til samfunnet.

Rapporter det til ANP (telefon: 0800 970 0267), eller til IBAMA (telefon: 0800 61 8080).