Hybrid mellom bil og motorsykkel, Toyota lanserer i-Road

Nytt konsept med personlig urban mobilitet, kjøretøyet er allerede testet i Japan og Frankrike

Presentert på Tokyo Motor Show 2013, er de første testenhetene for i-Road , den nye PMV ( Personal Mobility Vehicle , på engelsk eller Personal Mobility Vehicle , i gratis oversettelse) allerede produsert i år . Det lille hjulet som motorsykkel gir det en ny kjøreopplevelse som kombinerer komfort og effektivitet til en motorsykkel med komforten og sikkerheten til en bil.

Den er elektrisk, fullt bærekraftig, med kapasitet til å tilbakelegge 50 km med oppladning (batteriet tar tre timer å lade) og kan nå hastigheter mellom 45 km / t og 60 km / t. I -Road er smal og har plass til maksimalt to personer. Dette hjelper når du parkerer og transporterer trafikk i store byer. De to fremre sidehjulene og det sentraliserte bakhjulet hjelper til med bilens stabilitet og gir en mye mer livlig kjøreopplevelse, ifølge skaperne.

I tillegg til å ikke slippe ut karbon, er en av ideene om å holde i-Road som et mer bærekraftig kjøretøy, å koble den til kollektivtransportsystemet, slik den har blitt brukt i byen Grenoble, i Frankrike. Bildelingsprosjektet fungerer akkurat som sykkelutleiesystemet som finnes i forskjellige deler av verden. Fakturering gjøres på få minutter, og målet er å integrere i-Road med hele kollektivnettet i byen.

Produksjonen av kjøretøyet fortsetter nå, men i det minste er det fremdeles ingen anslag for når det skal begynne å selge i stor skala.

Videoen nedenfor viser i-Road på gatene i Tokyo: