Luftforurensning i Europa reduserer forventet levealder for innbyggerne

I følge EØS-rapporten kan forurensende stoffer forårsake alvorlige sykdommer som lungekreft

I noen regioner i EU forårsaker høy luftforurensning en nedgang i forventet levealder for innbyggerne, ifølge data fra European Environment Agency (EEA) samlet over nesten to års forskning. Med informasjonen som er utgitt i rapporten, er problemet med luftforurensning i Europa enda tydeligere, og øker presset for blokken for å redusere utslippene.

Selv om den vedtatte lovgivningen har oppnådd en viss suksess med å redusere forurensende stoffer som avgis av bilutslipp og skorsteiner, er det fortsatt oppdaget høye nivåer av mikroskopiske partikler, bedre kjent som partikler, som kan forårsake sykdommer som lungekreft og kardiovaskulære problemer.

I følge rapporten reduserer effekten av forurensning på den berørte regionen innbyggernes levetid med opptil åtte måneder. Østeuropeiske industriområder, som Polen, hadde høye partikler, og London er hovedstaden med den mest forurensede luften i EU, og er den eneste som overskrider EUs daglige grenser for utslipp av forurensende stoffer.

For EUs miljøavdeling trenger blokken en revisjon av lovene om luftkvalitet, i tillegg til å innføre grenser for å bringe dem nærmere forurensningsnivåene som kreves av Verdens helseorganisasjon (WHO).

De høye nivåene av partikler påvirker ikke bare europeernes helse, men også lommebøkene deres. Ifølge AEA utgjorde utgiftene til helsevesen og miljøpåvirkninger 1 billion euro.

Kilde

Forurensningene som forårsaker utslipp av dette materialet er røyk fra biler, industri og drivstoff. Disse røykene gjennomgår kjemiske reaksjoner når de slippes ut i luften. Etter det kommer de i kontakt med vann og jord, noe som kan påvirke jordbruksproduksjonen.

Partikler er i dag det største problemet med luftforurensning i Europa. Rapporten sier at 21% av bybefolkningen ble utsatt for dette forurensende stoffet på nivåer over forsikring.

Som alternativer for å redusere utslipp av dette materialet, bruk av rent drivstoff og redusert bruk av biler i store byer, reduserer jeg karbonavtrykket til innbyggerne, og øker forventet levealder.